logo

Остановит ли Трамп «НОВАТЭК» и «Ямал СПГ»

Фото: LNG World News

Американские санкции от 25 сентября к китайскому производителю и эксплуатанту Cosco танкеров рикошетом, а может быть и специально, ударили по ямальскому проекту. Неделю эксперты спорят: выживет ли «Ямал СПГ» и не придется ли «НОВАТЭКу» искать новые суда.

Формальная причина – перевозка «запрещенной» иранской нефти. Эксперты, опрошенные газетой «КоммерсантЪ», а также и ряд других источников, склоняются ко мнению, что на прикол встанут 14 из 15 построенных и строящихся танкеров: их не будут принимать в иностранных портах, помимо портов России и Китая, возникнут другие специфические проблемы.

По мнению же д.э.н. Ильи Николаева, санкции – не такая уж проблема. «Всегда есть возможность продать танкеры напрямую НОВАТЕКу или как-то еще вывести их из владения Cosco и дочерних организаций. Не стоит забывать и о том, что значительная часть ямальского газа пойдет все равно в Китай, и находятся ли при этом анкеры под санкциями, не важно».

Но, так или иначе, практически все видят в «антииранских» санкциях, ударивших по ямальскому проекту, следствие конкуренции США и России на рынке сжиженного газа. Мешая «НОВАТЭКу», администрация Дональда Трампа создает преференции своим продавцам.

Некоторые также отмечают, что санкции выгодны еще и «Газпрому». Так, эксперты телеграм-канала «Котел #6» пишут: «Проблемы НОВАТЭКа на руку Газпрому который, хотя и имеет долю в компании, конкурирует с ней в сфере добычи и продажи углеводородов, а также борется за получение налоговых и прочих льгот. Тем более проблемы детища Леонида Михельсона должны радовать руководство «Роснефти». Неизвестно, ставило ли руководство США, которое борется с экспортом иранской нефти, задачу еще и осложнить, а то и прекратить работу НОВАТЭКа. Но, так или иначе, решение – в пользу как американских поставщиков СПГ в Европу, так и российского Газпрома».


Похожие новости
Наверх