logo

Приживутся ли уральские бульдозеры в Сирии?

Фото: ria.ru

Гендиректор УВЗ Александр Потапов рассказал о планах предприятия расширить географию поставок. Якобы даже ведутся подготовительные работы для того, чтобы дорожно-строительная и железнодорожная техника УВЗ поставлялась в Сирию.

Это сотрудничество, как отмечает глава УВЗ, будет взаимовыгодным. Весь вопрос, по его мнению, сейчас упирается в цену, которая будет зависеть от массовости партий товаров. Чем больше бульдозеров или вагонов закажут партнеры в Сирии, тем дешевле будет стоить единица техники.

Потапов также надеется на то, что и российские покупатели, соблюдая программу импортозамещения, будут стараться приобретать продукцию УВЗ, а не более дешевую, но и менее качественную технику из Юго-Восточной Азии.

Однако по мнению ряда экспертов, говорить о серьезных поставках техники в Сирию пока рано. Так, д.э.н. Илья Николаев считает, что для поставки ж/д техники – очевидно, речь пойдет о платформах, – в стране сначала необходимо восстановить железнодорожную сеть и обеспечить условия для начала массовых перевозок. «Кроме того, неизвестно, может ли УВЗ быстро нарастить выпуск специальной техники на базе своей продукции в нужном объеме. Без этого поставки станут единичным явлением», – говорит он.


Похожие новости
Наверх