logo

«Сами знаем, что нам нужно»: дискуссия о челябинском аэропорте и ВСМ

Фото: LentaChel.ru

Спор о будущем транспортного сообщения между столицами Среднего и Южного Урала накалилась и дошла до обмена колкостями между региональными руководителями. Вслед за ними выступили эксперты.

Как известно, власти Челябинской области и глава Екатеринбурга Александр Высокинский сходятся в важности строительства между городами высокоскоростной магистрали (ВСМ), но реконструкция челябинского аэропорта такой единогласной поддержки не находит. Мэр Екатеринбурга заявил, что Челябинску при условии строительства высокоскоростной магистрали между двумя городами-миллионниками не нужен обновленный аэропорт мирового класса, а губернатор Южного Урала Борис Дубровский с его мнением категорически не согласился.

Теперь же на слова Александра Высокинского о целесообразности реконструкции челябинского аэропорта ответил депутат гордумы Дмитрий Довженко. «Александр Геннадьевич Высокинский, а вы приедьте к нам, в челябинскую гордуму. И прямо глядя в глаза нам, депутатам и челябинцам, повторите слова про аэропорт и место Челябинска в вашей модели мира», – обратился к Высокинскому челябинский депутат.

Сам Высокинский позднее говорил, что из его слов «делают бурю в стакане», и отметил, что «строительство аэропорта в Челябинске к саммитам ШОС и БРИКС – это только плюс».

Главу Екатеринбурга поддержал руководитель Экспертного совета Экспертного института социальных исследований (ЭИСИ) Глеб Кузнецов. По его словам, мысль о том, что деньги лучше вложить в железную дорогу, правильная, тем более что время в пути от Челябинска до Кольцово не будет превышать время в пути от Москвы до Домодедово. Политолог отметил, что заявление Высокинского «не сильно приятное Челябинску конечно», но оно обладает «формальной логикой и демонстрацией некоей заботы и о будущем, и о бюджете». Челябинцы же, по мысли Кузнецова, вместо того, чтобы «рассказать про свое видение «агломерации», объяснить, зачем планируется та самая ВСМ, придумать и опубличить какую-то идею для собственного аэропорта, которая позволила бы различить по функциям транспортный авиационный хаб в Екатеринбурге и Челябинске … повели себя как обиженные дети».

Проект уральской ВСМ высоко оценила руководитель Института экономики Уральского отделения РАН Юлия Лаврикова. «Это не только позволит максимально приблизить уже существующий аэропорт «Кольцово» к челябинцам, но и создаст прочную комфортную связь между двумя важнейшими региональными точками роста – Челябинском и Екатеринбургом», – пояснила она. Лаврикова также отметила, что появление ВСМ экономически усилит оба города, позволит совместно осваивать и использовать потенциал широких территорий, разовьет логистику перевозок.

«Трудно спорить с тем ВСМ – нужная и полезная вещь, но и хороший международный аэропорт Челябинску бы не повредил», – рассуждает д. э. н. Илья Николаев. «Желание Екатеринбурга перетянуть в Кольцово поток челябинских авиапассажиров понятно – это большие деньги. С другой стороны, не исключен вариант, при котором Челябинск в борьбе за воздушную гавань торпедирует проект ВСМ, что негативно скажется на экономическом и инфраструктурном развитии региона».


Похожие новости
Наверх