logo

В упавшем вертолете были уральцы

Фото, здесь и далее: sysselmannen.no, kp.ru, ura.news

26 октября российский вертолет Ми-8 авиакомпании «Конверс Авиа» потерпел крушение рядом с норвежским островом Шпицберген.

Сообщается, что вертолет совершал перелет между поселками Пирамидой и Баренцбург. Оба населенных пункта - российские. Ми-8 не долетел до места назначения примерно 2-3 км и упал в море. Очевидцы из Баренцбурга рассказывают, что приближающийся вертолет было слышно.

На борту было 8 российских граждан – экипаж из 5 человек и 3 научных сотрудника. Два человека из команды – уральцы. Это Евгений Баранов, командир экипажа – он из Тобольска, и Владимир Фролов из Тюмени, он был вторым пилотом. Вместе с ними в вертолете были Марат Михтаров, Алексей Поуляускас и Алексей Королев - техник, бортмеханик и инженер. Команда доставляла в Баренцбург троих ученых из Санкт-Петербурга: замначальника экспедиции Олега Голованова и ведущих инженеров Николая Фадеева и Максима Каулио. По информации Минэнерго России, все они трудились в НИИ Арктики и Антарктики. Сейчас экипаж и ученые числятся пропавшими без вести. Ведутся поиски тел.

Потерпевший крушение вертолет находился в распоряжении у компании «Артикуголь» по договору лизинга. Сергей Циколенко, первый заместитель гендиректора «Артикугля», сообщил, что вылет вертолета из Пирамиды состоялся в 15:49 по Москве. Последний раз связь с машиной была за 20 км от поселка Баренцбург. Ми-8 исчез с радаров в 16:35 мск (по местному времени было 15:35). В район крушения спасателями были сразу же отправлены два вертолета. Позже спасательной службой Норвегии к установленному месту падения российского вертолета была отправлена специальная субмарина для проверки дна. Мини-подлодка обнаружила затонувший вертолет на глубине 209 метров и смогла его сфотографировать.

Вероятной причиной падения вертолета называют метеоусловия – снегопад и плохая видимость. Однако в местной газете «Свальбардпостен» норвежские журналисты написали о вспышке у побережья – ее примерно за полчаса до крушения Ми-8 наблюдал экипаж самолета, совершавшего рейс в Лонгийир. Видеозапись этой вспышки попала в интернет. Валентин Дегтерев, уральский радиолюбитель, предполагает возможность взрыва. Но эксперты склонны считать, что эта вспышка – блеск бортовых огней.

Об упавшем вертолете Ми-8АМТ известно, что он имел бортовой номер RA-22312 и эксплуатировался всего 3 года. Машина считается по авиационным и техническим меркам совершенно новой – в авиакомпанию «Конверс Авиа» она поступила в 2014 году прямо с завода. За трехлетний период полетов у этого вертолета не зафиксировано серьезных неполадок и не было ни одного ЧП.


Похожие новости
Наверх